MRT 50 SM Trophy Mirage
Rinasce un’icona.
La nuova MRT 50 SM Trophy Mirage irrompe con ancora più personalità per portare l’esperienza supermotard a un altro livello. Mantiene la sua essenza sportiva e sfoggia un look rinnovato che la rende un’edizione unica, caratterizzata da un design inconfondibile.
Creata per i giovani che vivono la moto con intensità, la Trophy Mirage combina divertimento, precisione e un comportamento agile che la collocano tra le supermoto 49 cc più desiderate del momento. La sua esclusiva grafica Mirage, audace, moderna e con un DNA 100% Rieju.
Fedele alla sua reputazione, questa edizione monta componenti di primo livello: forcella anteriore rovesciata R16V da 41 mm, spettacolari cerchi da 17”, dischi freno Galfer Wave e un robusto telaio perimetrale a doppia trave in acciaio.
La MRT 50 SM Trophy Mirage arriva per dimostrare che anche le icone possono evolversi. Più stile, più attitudine, più Trophy che mai.
Features
Grafica esclusiva con effetto iridescente
Un design unico che cambia tonalità a seconda della luce e dell’angolo di visuale, offrendo un aspetto dinamico e futuristico che trasforma ogni sguardo in un’esperienza visiva. Una finitura premium che rafforza la personalità Mirage e la rende inconfondibile.
Nuova maschera dal design più aggressivo
Un frontale rinnovato con una maschera–portafaro dalle linee affilate e ottica LED che migliora la presenza della moto ed esalta il suo carattere sportivo. Offre un look più moderno, donando un’estetica più d’impatto e un’illuminazione potente.
Nuova sella integrata con la grafica
La sella presenta un design completamente rinnovato che si fonde visivamente con la nuova grafica della moto, creando un insieme più uniforme e moderno. Uno stile continuo che rafforza l’identità Mirage e aggiunge un’estetica più curata ed esclusiva.
Ottica e indicatori LED di nuova generazione
Dotati di tecnologia LED, offrono un’illuminazione più chiara, rapida ed efficiente. Aggiungono un tocco moderno al design e migliorano la visibilità per una guida più sicura.
Sospensioni sportive Ollé R16V e freni Wave
La combinazione della forcella rovesciata R16V da 41 mm, del monoammortizzatore a gas e dei freni con dischi Wave da 300 mm e 200 mm offre un comportamento preciso, grande capacità di frenata e una risposta sportiva in qualsiasi situazione. Un pacchetto pensato per trasmettere controllo, sicurezza e sensazioni al massimo livello.
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La tua moto al dettaglio
- Marca / Tipo
- Minarelli NG 50c.c. - 2t Cilindro Speciale
- Corsa/alesaggio
- 40,3 x 39 mm.
- Cambio
- 6 Velocità. Cambio a Pedale
- Reffredamento
- Cilindro con Raffreddamento ad acqua
- Carburatore
- Dell'orto Phbn 16
- Accensione
- Pedale E a Kick Start
- Telaio
- Doppia Culla Perimetrale in acciaio ad alta Resistenza. Sotto-telaio Removible
- Sospensioni ant.
- Forcella Rovesciata R16v Ø41mm.
- Sospensioni Post.
- Ammortizzatore Monoshock a Gas.
- Ruota ant.
- 100/80-17"
- Ruota Post.
- 130/70-17"
- Freni anteriori
- Disco Galfer Wave Ø300mm. con Pinza Doppio Pistoncino.
- Freni Posteriori
- Disco Galfer Wave Ø200mm.
- Distanza Tra Gli assi
- 1.380 mm.
- Lunghezza
- 2.070 mm.
- Altezza Mas.
- 1.145 mm.
- Larghezza Mas.
- 800 mm.
- Altezza Sella
- 870 mm.
- Peso a Secco
- 85 Kg.
- Serbatoio Benzina
- 6,32 L.
- Serbatoio Olio
- 1,1 L.
- Abbaglianti
- Si
- Indica. Della Temp
- Si
- Ind. Olio
- Si
- Contagiri
- Si
- Cruscotto Stru. Digitali
- Si
- Carter Protezione
- Opzionale
- Protezioni Paramani
- Opzionale
- Scarico
- Scarico Racing con Silenziatore in alluminio
- Manubrio
- Diametro Doppio Tommaselli
