e-Tango
Eng 100% elektresch Motorrad an extrem vill Spaass!
Déi ideal Synthes tëscht Moto a Vëlo, déi eis dat Bescht vun zwou Welten gëtt, ouni op eppes verzichten ze mussen. Eng perfekt Kombinatioun, wou déi kompakt Dimensiounen, dat geréngt Gewiicht, d'Versioun an d'Agilitéit vun enger E-Bike sech mat der Kraaft, der Leeschtung an de Fäegkeeten vun enger konventioneller Moto vermëschen. An anere Wierder: e perfekte Cocktail vu purer Spaass a Praktikitéit op Rieder. An et ass ouni Zweiwel eng stilvoll, revolutionär an ofhängeg machend elektresch Moto fir d'Off-road Enthusiaster, well dëst ass de beschte Kader fir hir grouss Fäegkeeten maximal auszeschaffen.
Funktiounen
Motor
Kraaftvollen Brushless PMSM Motor mat 5kW a mat engem Dréimoment vun 305NM, deen seng ganz Kraaft fräisetzt bis en 10,5 kW vu purer Freed erreecht. (4kW a mat engem Dréimoment vun 242NM homologéiert Versioun)
Batterie
Lithium-Batterie mat LG-Zellen, eraushuelbar an austauschbar mat 43AH, mat IP67 Resistenz Zertifikat. Grouss Kapazitéit déi laang Stonnen Ënnerhalung garantéiert.
Affichage
LCD-Display mat Batteriepegelanzeige, Geschwindegkeetsanzeige an Indikatioun vun den 3 Fuer-Modi: Turtle-Modus, wou d'Fuerung d'Batteriedauer prioritär behandelt. Rabbit-Modus, optiméiert an ausgeglach Batteriedauer a Leeschtungen. An Rocket-Modus, maximal Leeschtung fir all Hindernis um Wee ze iwwerwannen.
Ophiewelegungen
Ëmgedréinte Gabel an Dämpfer mat laangem Wee mat Bielete, komplett verstellbar, fir d'Reaktioun vun der Suspensioun un deng Fuerpräferenzen unzepassen.
Bremsen
Véier- a Réckbremse mat hydraulescher 4-Kolben-Technologie a 210 mm Duerchmiesser Scheif, fir eng optiméiert Bremsleeschtung an all Situatiounen.
Fousstut
Grouss Aluminium-Fousspiederen, déi präzis gefréit sinn, bidden exzellent Haftung a Vertrauen beim Off-road Fueren. (Off-Road Modell)
Optik
Frontoptik mat voller LED mat héijer Liichtkraaft, déi dem Motorrad eng staark Perséinlechkeet gëtt.
Elektroneschen a Magnéitesche Schlëssel
Dësen Schlëssel déngt net nëmmen als Diebstahlschutz, mee verursaacht och d'Automatesch Ausschaltung vum Motor am Fall vun engem Stuerz, andeems d'Moto direkt ausgeschalt gëtt an esou méi grousse Schued verhënnert gëtt.
Ufro méi Informatiounen un
Galerie
Är Motorrad am Detail
- Typ
- Brushless PMSM (Permanent Magnet Synchronous)
- Nominal Leeschtung
- 5.0 kW – 4 kW (Moped)
- Spannung
- 74V
- Dreimoment
- 305NM (Moto) - 242NM (Moped)
- Maximalvitesse
- 75km/h (Moto) – 45km/h (Moped)
- Autonomie
- Bis zu 65km (Moto) - 80km (Moped)
- Batterie
- Lithium mat LG Zellen vun 43A
- Batteriekapazitéit
- 3,1 kWh (43 A, 74 V)
- Luedzäit
- 100% Luedung an 4h
- Luedtyp
- Méiglechkeet vun direkter Opluedung um Gefier oder eraushuelbar fir extern Opluedung.
- Chassis
- Perimetral aus héichstäerktem Stol
- Suspension
- Up-side down Gabel voll verstellbar mat engem Hub vun 200mm
- Stoussdaempfer
- Mono-Shock Stoussdaempfer verstellbar mat Bieletechnik
- Bremsen
- Véierkolben hydraulesch Bremsen vir an hannen mat 210 mm Duerchmiesser Scheif
- Rieder
- Pneuen R19” – R18” (R17” SM Versioun)
- Sëtz Héicht
- 860 mm (835 SM Versioun)
- Buedemfräiheet
- 340 mm
- Radstand
- 1.330 mm
- Gewiicht
- 73 Kg (Moped) – 78 Kg (Moto)










