NKX 125
सडक साँघुरो हुन्छ।
एक नग्न बाइक जसको अफरोड आत्मा छ, स्क्रिप्ट बाहिर जान तयार छ।
RIEJU NKX ले नग्न बाइकको शहरी सार, प्रविधि र दृष्टिकोणलाई अफरोड सौन्दर्यसँग मिलाएर यसलाई अद्वितीय बनाउँछ। स्पोक ह्वील्स, मिश्रित टायरहरू, सुरक्षा र आफ्नै चरित्र भएको अगाडिको भागले यसलाई शहरमा मात्र सीमित नभएको खोज्नेहरूका लागि बनाएको छ।
NKX सँग, सडक केवल सुरुवात बिन्दु हो। प्रत्येक यात्रा मार्ग परिवर्तन गर्ने बहाना हो, अलि टाढा जाने र नयाँ बाटाहरू पत्ता लगाउने। यो दुई पाङ्ग्रामा आफ्नो कथा लेख्न सुरु गर्नेहरूका लागि मोटरसाइकल हो र उनीहरूले आफ्नै तरिकामा, बिना डर, बिना सीमा र आफ्नै व्यक्तित्वका साथ गर्न चाहन्छन्।
उही नग्न सार।
नयाँ क्षेत्र।
यो NKX हो।
विशेषताहरू
नयाँ फ्रन्टल फुल LED
NKX को विशेष अगाडिको भागमा ठाडो हस्ताक्षर भएको फुल LED हेडलाइट र माथिल्लो क्यारेनिंगले यसलाई आफ्नै र अविस्मरणीय दृष्टिकोण दिन्छ। प्रकाशले स्पष्ट प्रकाश र तत्काल प्रतिक्रिया प्रदान गर्दछ, जसले कुनै पनि अवस्थामा दृश्यता सुधार गर्दछ। पहिलो नजरमै फरकपन देखाउने डिजाइन।
अफरोड सौंदर्यशास्त्र र सुरक्षा उपकरणहरू
इंटीग्रेटेड इन्डिकेटरहरू सहितको ह्यान्डगार्ड, इन्जिन गार्डहरू र स्किड प्लेट जसले प्रमुख तत्वहरूलाई सुरक्षा दिन्छ र यसको साहसिक छवि पूरा गर्दछ। सीटमा समावेश गरिएको ''R'' र यसको कोणीय रेखाहरूको साथ, प्रत्येक विवरणले चरित्र र उपस्थिति थप्छ, एक मजबुत, गतिशील र आफ्नै व्यक्तित्व भएको सेट सिर्जना गर्दै।
स्पोक व्हील्स र मिश्रित टायरहरू
ट्यूबलेस स्पोक व्हीलहरू र मिश्रित उपयोगको लागि टायरहरू जसले NKX को चरित्रलाई परिभाषित गर्छन्। जब जमिन परिवर्तन हुन्छ, तिनीहरूले ट्र्याक्शन र विश्वास प्रदान गर्छन्, सडकमा प्रदर्शन त्याग नगरी। एक सेट जसले यसको अफरोड सौंदर्यलाई बलियो बनाउँछ र खेलको मैदानलाई विस्तार गर्छ।
एबीएस र ट्र्याक्शन नियन्त्रण (टीसीएस)
द्रुत प्रतिक्रिया गर्ने ABS प्रविधि र TCS जसले टायरको पकड कम हुँदा कार्य गर्दछ। दुबै प्रणालीहरूले स्थिरता कायम राख्न, लक हुनबाट बचाउन र स्लिप नियन्त्रण गर्न सँगै काम गर्छन्, जब डामर समाप्त हुन्छ तब पनि। कुनै पनि अवस्थामा बढी सुरक्षा, बढी नियन्त्रण र बढी विश्वास।
४१ मिमीको उल्टिएको फोर्क
Ø41 मिमी उल्टो फोर्कले अधिक दृढ र प्रत्यक्ष प्रतिक्रिया प्रदान गर्दछ। यसले अगाडिको भागलाई कडा बनाउँछ र मोटरसाइकललाई बलियो ब्रेकिङ, छिटो दिशा परिवर्तन र असमान सतहहरूमा स्थिर राख्छ। यो एक कम्पोनेन्ट हो जसले पहिलो मोडबाट नै सटीकता र विश्वास प्रदान गर्नको लागि डिजाइन गरिएको हो।
अगाडिको डबल पिस्टन Nissin ब्रेक
Nissin प्रणालीले दुई पिस्टन अगाडिको क्यालिपरको साथमा शक्तिशाली, मापनयोग्य र स्थिर ब्रेकिङ सुनिश्चित गर्दछ। यसले प्रत्येक परिस्थितिमा पूर्ण नियन्त्रण र सुरक्षा र स्पर्शको बीचमा उत्तम सन्तुलन प्रदान गर्दछ।
५’’ TFT स्क्रिन मिरर लिंकसहित
५" को रंगीन TFT स्क्रीन जसले स्पष्ट जानकारी र आधुनिक सौंदर्य प्रदान गर्दछ। Mirror Link को मद्दतले, स्मार्टफोनलाई जडान गरेर उपकरणको मल्टिमिडिया प्रणालीलाई स्क्रिनमा प्रोजेक्ट गर्न सकिन्छ। सधैं जडानमा रहनको लागि एक दृश्यात्मक र व्यावहारिक अनुभव।
थप जानकारीको लागि अनुरोध गर्नुहोस्।
तपाईंको मोटरसाइकललाई विस्तृत रूपमा
- प्रकार
- एक सिलिन्डर 4T 125cc
- डायम x स्ट्रोक
- 58 x 47 मि.मि.
- गियरबक्स
- 6 गियरहरू। खुट्टाले परिवर्तन।
- स्टार्ट
- इलेक्ट्रिक
- कूलिङ
- पानीले चिस्याइएको सिलिन्डर
- फ्युल सिस्टम
- इलेक्ट्रोनिक इन्जेक्शन
- चेसिस
- उच्च शक्ति स्टीलको मल्टिट्युबुलर चेसिस
- अगाडिको सस्पेन्सन
- इनभर्टेड फोर्क Ø41 मि.मि.
- पछाडिको सस्पेन्सन
- प्रगतिशील मोनो-शक, प्रीलोड समायोज्य
- अगाडिको टायर
- 110/70-17"
- पछाडिको टायर
- 140/70-17"
- अगाडिको ब्रेक
- एबीएस र टीसीएस; डबल पिस्टन निसिन क्यालिपर; डिस्क Ø320 मि.मि.
- पछाडिको ब्रेक
- एबीएस र टीसीएस; एकल पिस्टन क्यालिपर; डिस्क Ø240 मि.मि.
- टीसीएस (ट्र्याक्सन कन्ट्रोल)
- छ
- व्हीलबेस
- 1.376 मि.मि.
- लम्बाइ
- 2.006 मि.मि.
- अधिकतम उचाइ
- 1.100 मि.मि.
- अधिकतम चौडाइ
- 780 मि.मि.
- सिट उचाइ
- 780 मि.मि.
- सुक्खा तौल
- 150 के.जी.
- इन्धन ट्यांक
- 13.5 लि.
- एबीएस ब्रेक
- छ
- इन्डिकेटरहरू
- एलईडी ह्यान्डगार्डमा समाहित
- डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्टेशन
- छ
