Aventura Rally 307
* र्याली ३०७आर किट अलग रूपमा बिक्री गरिन्छ र समावेश गर्दछ: र्याली ३०७आर डेकल किट, मिचेलिन ट्र्याकर टायरहरू, र Rieju द्वारा एसीडी एल्युमिनियम सम्प गार्ड।
नयाँ साहसिक यात्रा सुरु हुन्छ
RIEJU ले आफ्नो नयाँ RALLY 307 को प्रक्षेपण संग Trail ब्रह्माण्डमा आफ्नो प्रतिबद्धता दोब्बर गरेको छ, एक मोटरसाइकल जुन ती व्यक्तिहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो जसले सडकको परे नयाँ क्षितिजको सपना देख्छन्।
293 cc 4T एकल सिलिन्डर, तरल शीतलन, 33.5 HP, 27 Nm टर्क र 6 गियरको परिवर्तन संग एंटी-रिबाउन्ड क्लच सहितको आधुनिक, मजबुत र शक्तिशाली इन्जिनले सुसज्जित, RALLY 307 ले प्रविधि, हल्कापन र एर्गोनोमिक्सलाई संयोजन गर्दछ ताकि एक पहुँचयोग्य, साँचो रमाइलो र वास्तविक Off-Road अनुभव प्रदान गर्न।
उच्च प्रतिरोध स्टीलको केन्द्रीय स्पाइन चेसिस, लामो यात्रा निलम्बन, 21” र 18” पाङ्ग्रा, र 7” को ठाडो TFT स्क्रिन संग Mirror Link प्रविधि सहित, यो मेसिन सबै नियन्त्रणमा राख्दै किलोमिटरहरू नष्ट गर्न तयार आउँछ।
सबैभन्दा चुनौतीपूर्ण परिदृश्यहरूमा कडा परीक्षणहरू पार गर्दै: RALLY 307 लाई RIEJU को अनुसन्धान र विकास टोलीले Touareg Legend Rally मा परीक्षण गरेको छ, जसले कुनै पनि सहयोग बिना मूल Dakar Rally को मार्ग र भावना पछ्याउँछ, Raid संसारको सबैभन्दा माग गर्ने वातावरणमा यसको मजबुती र विश्वसनीयता देखाउँदै।
मात्र 137 किलोग्रामको सुक्खा तौल, केवल 890 मिमीको सीट उचाइ र 21 लिटरको ट्यांक क्षमता सहित, नयाँ RALLY 307 कुनै पनि भूभागलाई जित्न र सीमाबिना साहसिक कार्यहरू अनुभव गर्नको लागि उत्तम साथी हो… Dakar शैली र RIEJU को छाप संग।
विशेषताहरू
१००% डकार शैलीको सौन्दर्यशास्त्र
रैली रेडका ठूला मोटरसाइकलहरूबाट प्रेरित डिजाइन: आक्रामक रेखाहरू, घेरिएको क्यारेनाडो, कर्टरको सुरक्षा गर्ने उपकरण र हल्का तथा कार्यात्मक आकार; जसको संरचना कुनै पनि भूभागमा प्रतिरोध गर्न, सुरक्षा गर्न र प्रदर्शन गर्नको लागि सोचिएको छ।
३०० सीसी श्रेणीको सबैभन्दा शक्तिशाली इञ्जिन
एक सिलिन्डर, उत्कृष्ट प्रदर्शनको साथ, ठूलो ट्र्याक्शन क्षमता र ६ गियर परिवर्तन र एण्टी-रिबाउन्ड क्लचको कारणले गर्दा नरम र नियन्त्रण गरिएको प्रतिक्रिया।
पूर्ण रूपमा समायोज्य लामो यात्रा निलम्बनहरू
Ø43 मिमी उल्टो फोर्क र पूर्ण रूपमा समायोज्य प्रगतिशील पछाडिको झटका अवशोषक; दुबै निलम्बनहरू २३५ मिमी यात्रा संग: कुनै पनि भू-भागमा अधिकतम आराम र नियन्त्रण, प्रत्येक चालकको शैली र आवश्यकताहरूमा अनुकूल।
२१ लिटरको क्षमता र ५०० किमि भन्दा बढीको स्वायत्तता
विशाल ट्यांकी र कम इन्धन खपत जसले तपाईंलाई लामो दूरीहरू बिना चिन्ता पार गर्न अनुमति दिन्छ। ताकि तपाईंले केवल क्षितिजले तपाईंलाई कहाँ पुर्याउँछ भनेर सोच्नुपर्छ... वा अरू कसैभन्दा टाढा पुग्नको लागि साहस गर्नुहोस्।
एबीएस डिस्कनेक्ट गर्न मिल्ने ब्रेकहरू र अफ-रोड २१”/१८” पाङ्ग्रा।
Ø300 मिमी अगाडिको डिस्क र Ø240 मिमी पछाडिको डिस्कसहित उच्च प्रदर्शन ब्रेकहरू, १००% डिस्कनेक्ट गर्न मिल्ने डुअल च्यानल ABS प्रणाली, जसले पक्की सडकमा सुरक्षा र अफ-रोडमा पूर्ण स्वतन्त्रता प्रदान गर्दछ। २१”/१८” स्पोक ह्वीलहरू मिश्रित टायरहरू र दुवै एक्सलमा ह्वील ब्रेकसहित, एक वास्तविक अफ-रोड कन्फिगरेसन जसले माटोको बाटो र सडक दुवैमा पकड, सटीकता र स्थिरता सुनिश्चित गर्दछ।
७” को ठाडो TFT स्क्रिन मिरर लिंकसहित
पूर्ण उपकरणहरू दिन/रात मोड, समायोज्य चमक, वातावरणीय तापक्रम सेन्सर र स्मार्टफोनसँगको कनेक्टिविटी सहित। नेभिगेसन र उन्नत कार्यहरूको लागि मिरर लिंक जसले प्रत्येक यात्रामा सम्पूर्ण जानकारी नियन्त्रणमा राख्छ।
उच्च शक्ति भएको पूर्ण LED बत्ती
अगाडिको बत्ती, इन्डिकेटरहरू र पछाडिको LED बत्ती: अधिकतम दृश्यता, आधुनिक शैली र कम ऊर्जा खपत।
Rally 307R, Rieju आत्मा, Racing मनोवृत्ति
R संस्करणले अत्यधिक माग गरिएको अफ-रोडको लागि उच्च स्तरको उपकरण समावेश गर्दछ: ACD Racing Parts सँग मिलेर विकास गरिएको ACD द्वारा RIEJU एल्युमिनियम कभर कर्टर, जसले प्रभावहरूबाट अधिकतम सुरक्षा प्रदान गर्दछ। MICHELIN Tracker टायरहरू, जसले सबै प्रकारका भू-भागमा ट्र्याक्शन, नियन्त्रण र स्थिरता सुनिश्चित गर्दछ। र रातो रंगमा नयाँ Racing सौंदर्य, अधिक आक्रामक र खेलकुदको, RIEJU को प्रतिस्पर्धा DNA बाट प्रेरित।
*Kit Rally 307R अलग रूपमा बिक्रीमा उपलब्ध छ।
आफ्नो Rieju Aventura Rally 307 अहिले नै आरक्षित गर्नुहोस्।
साहसिक यात्रा जीउन तयार हुनुहुन्छ?
आफ्नो Rieju Aventura Rally 307 प्राप्त गर्ने पहिलो व्यक्तिहरू मध्ये एक बन्नुहोस् — कार्य र अविस्मरणीय साहसिक यात्राहरूको लागि बनाइएको मोटरसाइकल।
ग्यालरी
तपाईंको मोटरसाइकललाई विस्तृत रूपमा
- ब्रान्ड / प्रकार
- मोनोसिलिन्डर 4t 293cc IE
- बोर x स्ट्रोक
- 78 x 61.2 mm.
- गियरबक्स
- 6 गियर। खुट्टाले गियर परिवर्तन
- कुलिङ
- तरल कुलिङ
- इन्जेक्शन
- इलेक्ट्रोनिक
- स्टार्ट
- इलेक्ट्रिक
- चेसिस
- उच्च शक्ति स्टीलको केन्द्रीय स्पाइन
- अगाडिको सस्पेन्सन
- इनभर्टेड फोर्क ø43mm। कम्प्रेसन र एक्सटेन्सनमा समायोज्य 235mm यात्रा सहित
- पछाडिको सस्पेन्सन
- प्रोग्रेसिभ सस्पेन्सन। प्रीलोड, कम्प्रेसन र एक्सटेन्सनमा समायोज्य 235mm यात्रा सहित
- अगाडिको पाङ्ग्रा
- 80/100-21”
- पछाडिको पाङ्ग्रा
- 120/80-18"
- अगाडिको ब्रेक
- डबल पिस्टन क्यालिपर। वेभ डिस्क Ø300mm.
- पछाडिको ब्रेक
- वेभ डिस्क Ø240mm.
- व्हीलबेस
- 1,420 mm.
- लम्बाइ
- 2,120 mm.
- अधिकतम उचाइ
- 1,470 mm.
- अधिकतम चौडाइ
- 850 mm.
- सिट उचाइ
- 890 mm.
- सुक्खा तौल
- 137 Kg.
- पेट्रोल ट्याङ्क
- 21 L.











