Scrambler 607
Spirito libero, stile autentico
C'è uno stile che trascende il tempo e un modo di guidare che non passa mai di moda. La nuova RIEJU SCRAMBLER 607 combina l'essenza delle moto classiche con la tecnologia attuale per godere di ogni viaggio con un carattere unico. Una proposta per chi vive le due ruote con autenticità, dai tragitti quotidiani alle fughe su strade secondarie e percorsi sterrati.
Il suo nuovo motore bicilindrico parallelo da 580 cc e 61 CV mette la potenza al servizio delle tue sensazioni, mentre le ruote a raggi con pneumatici misti rafforzano il suo spirito polivalente. I freni Nissin, l'ABS e il controllo di trazione TCS offrono fiducia durante la guida, insieme a un doppio ammortizzatore posteriore pensato per il comfort e un paramotore in alluminio che aggiunge protezione fuori dall'asfalto.
Design con personalità, equipaggiamento attuale e spirito libero.
Una moto per chi non ha bisogno di seguire il percorso segnato.
Non è solo una scrambler. È la tua.
Features
Carattere in ogni chilometro
Il cuore della SCRAMBLER 607 è un nuovo motore bicilindrico in parallelo di 580 cc e 61 CV, con raffreddamento a liquido e cambio a sei marce. Una combinazione perfetta per godersi la guida quotidiana e lasciarsi trasportare quando arriva il momento di affrontare le curve e scoprire nuovi percorsi.
Cerchi a raggi e pneumatici misti
I cerchi a raggi, da 19'' davanti e 17'' dietro, definiscono la sua estetica Scrambler e ne rafforzano la versatilità. Dotati di pneumatici misti tubeless, consentono di combinare percorsi su asfalto con escursioni su piste e sentieri, aprendo nuove possibilità ad ogni uscita.
Tecnologia che ispira fiducia
Goditi ogni curva con il supporto di un impianto frenante Nissin e sistema antibloccaggio ABS. Il controllo di trazione TCS completa l'insieme aiutando a limitare le perdite di aderenza della ruota posteriore durante l'accelerazione. Tecnologia attuale per accompagnarti quando le condizioni del percorso cambiano.
Protezione per continuare a esplorare
Il paramotore aggiunge una protezione contro pietre, proiezioni e piccoli impatti nella zona inferiore del motore. Un elemento pratico che rafforza il suo carattere avventuroso e completa un'estetica pronta per andare oltre l'asfalto.
Comfort con essenza classica
Il doppio ammortizzatore posteriore mantiene l'immagine classica della SCRAMBLER 607 e contribuisce ad assorbire le irregolarità del terreno. Una configurazione che, insieme alla forcella anteriore, favorisce il comfort di marcia per godere sia dei tragitti quotidiani che delle fughe del fine settimana.
Informazione e stile in ogni percorso
Il quadro strumenti digitale aggiunge un tocco di modernità all'essenza classica della SCRAMBLER 607. Il suo schermo consente di consultare in modo chiaro e intuitivo le informazioni essenziali di guida, combinando funzionalità e tecnologia in un design integrato con la personalità della moto.
Illuminazione Full LED con personalità propria
La tecnologia Full LED offre un'illuminazione moderna ed efficiente che migliora la visibilità e rafforza la sicurezza in ogni percorso. Il suo design combina l'essenza classica della SCRAMBLER 607 con un carattere contemporaneo, offrendo una firma luminosa distintiva che esalta la sua personalità sia di giorno che di notte.
La tua moto al dettaglio
- Tipo
- Bicilindrico in parallelo, 4T, 8 valvole
- Cilindrada
- 580 cc
- Diámetro x Carrera
- 76 x 64 mm
- Potencia
- 61 CV
- Transmisión
- 6 marce. Cambio a pedale
- Refrigeración
- Liquida
- Chasis
- Telaio tubolare in acciaio ad alta resistenza
- Suspensión Delantera
- Forcella telescopica Ø41 mm
- Suspensión Trasera
- Doppio ammortizzatore bilaterale
- Llanta Delantera
- A raggi incrociati da 19"
- Llanta Trasera
- A raggi incrociati da 17"
- Neumático Delantero
- 110/80-19" Tubeless MISTO
- Neumático Trasero
- 150/70-17" Tubeless MISTO
- Freno Delantero
- Pinza Nissin a doppio pistone; Disco Ø310 mm
- Freno Trasero
- Pinza a pistone singolo; Disco Ø260 mm
- Sistema ABS
- Sì
- Control de tracción (TCS)
- Sì
- Longitud
- 2.230 mm
- Anchura Máxima
- 830 mm
- Altura Máxima
- 1.200 mm
- Distancia entre Ejes
- 1.500 mm
- Altura Sillín
- 821 mm
- Depósito Gasolina
- 16,5 litri
- Peso en Seco
- 190 kg
- Iluminación
- Faro Full LED
- Instrumentación
- Quadro strumenti digitale
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