RIEJU porterà alla Dakar 2027 una moto di serie, pilotata dall’ingegnere che ne ha guidato lo sviluppo.

RIEJU parteciperà al Dakar 2027, che si svolgerà in Marocco, con un progetto insolito: la sua Rally 307 sarà affidata alla guida di August Castellà, l’ingegnere che ha diretto lo sviluppo della moto nel reparto Ricerca e Sviluppo dell’azienda. Non sarà un’unità progettata da zero per competere, ma una moto di serie preparata per il rally raid.

Prima che la Rally 307 arrivasse nelle concessionarie, Castellà aveva già gareggiato con un prototipo in un rally attraverso Marocco, Mauritania e Senegal, un’esperienza che si è tradotta in 127 punti di miglioramento integrati nel modello. Di recente ha completato con la moto il Rallye du Maroc, valido per il Campionato del Mondo Rally Raid, confrontandosi con le moto di cilindrata superiore che dominano la specialità.

''Non abbiamo creato una moto specifica per il Dakar, ma vogliamo dimostrare che con una Rally 307 puoi farcela''.

''Questa moto è progettata per accompagnarti in qualsiasi viaggio d’avventura tu voglia intraprendere. Ho dedicato praticamente gli ultimi due anni della mia vita a preparare questa sfida e affronto il Dakar con la certezza di aver fatto tutto il necessario'', afferma August Castellà, responsabile del progetto Rally 307.

''August rappresenta molto bene il nostro modo di concepire lo sviluppo: è l’ingegnere che ha lavorato alla moto e che ci sale in sella conoscendone i limiti'', sottolinea Jordi Riera, CEO di RIEJU e nipote del fondatore.

Per RIEJU, il Dakar sarà un banco di prova per testare affidabilità e prestazioni in condizioni reali. L’azienda, fondata nel 1934 e con sede a Figueres, vuole che quanto appreso tra le dune, sulle piste e durante le lunghe giornate di navigazione contribuisca a perfezionare ulteriormente la Rally 307 e i suoi modelli futuri.

Contatto:
Vanessa Nueda
marketing@riejumoto.com