D'Course huet sech duerch en usprochsvollen a vun den anere Coursen ënnerschiddleche Strecklayout ausgezeechent: d'Streck war méi schmuel, méi lues a méi technesch wéi gewinnt, soudatt d'Pilotë sech séier nei upasse missten.
Den Dominik Olszowy, deen an der Weltmeeschterschaft ugetrueden ass, an den Éric Miquel an der European Cup waren um Steier vun hire MR 300i d'Vertrieder vum Rieju Factory Team.
No den Trainingen an de Qualifikatiounslaf ass d'Course mat der SuperPole richteg lassgaangen, an där den Dominik Olszowy déi siwentbescht Zäit opgestallt huet.
An der éischter vun den dräi Finalcoursen huet den Olszowy op der Streck net ganz säi Rhythmus fonnt a koum op déi aachte Plaz. An der zweeter Course, mam typesche Reverse-Start, konnt den Dominik säi Resultat verbesseren a gouf no engem intensiven Duell Véiert. An der drëtter Course gouf hien Zéngten. An der Gesamtwäertung vun de Coursë koum den Dominik Olszowy op déi siwent Plaz. No dräi Coursë läit den Olszowy mat 72 Punkten op der sechster Plaz an der provisorescher Gesamtwäertung.
Den Éric Miquel léisst senge Géigner an der European Cup keng Chance
An der FIM European Cup, wou den Éric Miquel weiderhin dominéiert, huet hien nach eng Kéier seng Technik ënner Beweis gestallt a war an der éischter Course iwwerleeën. Hien huet mat engem däitleche Virsprong op déi aner Participanten gewonnen. An der zweeter Finale war den Duell ëm de Succès méi enk: De Miquel huet sech e puer Mol mat senge Géigner ëm déi viischt Plaze gestridden. Trotzdeem huet hien sech kuerz virum Schluss nees un d'Spëtzt gesat an och déi zweet Course gewonnen. Dank dëser staarker Leeschtung stoung den Éric Miquel um Enn vum Owend nees um héchste Podiumsschrëtt. Mat dräi Victoiren a sou vill Coursë bleift de Miquel de kloere Leader vun der Meeschterschaft.
Éric Miquel – Rieju Factory Team:
''Super, an den Traininge si mir op eng zimlech technesch a lues Streck gaangen. Et war einfach, Feeler ze maachen, mee mir ass et wierklech gutt gelongen. Et war net einfach, de Rhythmus ze fannen, mee ech hunn de Feeling fonnt an an de Qualifikatiounslaf stoung ech scho mat engem däitleche Virsprong op der éischter Plaz. An der éischter Course hat ech e gudde Start a war vun Ufank u vir. Ouni ze vill Problemer konnt ech mech vun den zwee Pilotë hannert mir ofsetzen an hunn mat engem Virsprong vun 20 Sekonne gewonnen, wat mir erlaabt huet, sécher ze fueren. An der zweeter Course war eise Start e bësse méi schlecht. Trotzdeem koum ech ënner déi dräi Éischt a konnt kuerz drop d'Féierung iwwerhuelen. An de follgende Ronnen hunn ech awer e Feeler gemaach a misst intensiv géint de León an den del Olmo kämpfen. Duerno hunn ech nach eng Kéier ugezunn an an de leschten zwou Ronnen déi éischt Plaz zeréckgewonnen. Ech si ganz zefridden; et war eng kierperlech usprochsvoll Course. Mir verbesseren eis weider a sammelen Erfarung, déi eis hëlleft, weider ëm d'Europameeschterschaft ze kämpfen. Elo konzentréiere mir eis schonn op déi nächst Course an Ungarn.''
Fir déi véiert Course vun der Saison reesen d'Pilotë vum Rieju Factory Team den Owend vum 31. Januar an Ungarn, méi genee op Budapest.
