Aventura 500

Jeden motocykl, wiele możliwości!

Podróżnik i miłośnik PRZYGÓD: nadszedł Twój czas. Czas spakować walizkę i zacząć się cieszyć! A czy jest lepszy sposób, aby to zrobić, niż podróżując i odkrywając świat na grzbiecie najlepszego towarzysza: nowej Aventury 500. Motocykl, który pozwoli Ci przejechać do 1000 km bez tankowania dzięki dwóm niezależnym i regulowanym zbiornikom, czyniąc prostą podróż niezapomnianym przeżyciem. Zaprojektowany, aby uwolnić Cię od rutyny, ten nowy motocykl terenowy o pojemności 500 cm3, pasujący do modelu A2 i o mocy 47 koni mechanicznych, trafia na rynek z doskonałym wyposażeniem i słowem „wszechstronność” wpisanym w jego DNA. Model, który wynosi jazdę na wyższy poziom, oferując idealną równowagę między komfortem a sportowym charakterem, zarówno na stojąco, jak i na siedząco, na asfaltowych drogach i w terenie.

Cechy

Zasięg 1000km

Dwa niezależne zbiorniki paliwa zapewniają łączną pojemność 40 litrów (20 l + 20 l).

Motocykl gotowy na każdy szlak

Motocykl ze standardowymi kołami szprychowymi, 21" z przodu, 18" z tyłu i oponami bezdętkowymi.

7-calowy cyfrowy panel sterowania

7-calowy cyfrowy wyświetlacz, odporny na kurz, błoto, wodę i wibracje, jest wyraźny zarówno w dzień, jak i w nocy. Posiada interaktywne menu, za pomocą którego można uzyskać dostęp do Carbit Ride i Mirror Connect – aplikacji, które umożliwiają podłączenie telefonu i korzystanie z ulubionej nawigacji (Mapy Google, Waze, Wikiloc, OsmAnd itp.).

Zawieszenie o długim skoku

Zawieszenie o dużym skoku (190 mm z przodu i z tyłu) z regulowaną kompresją, odbiciem i napięciem wstępnym.

Protective Equipment

Pełne standardowe wyposażenie ochronne, obejmujące: przednie i boczne gmole, aluminiowe osłony dłoni, aluminiową płytę osłonową, aluminiową osłonę chłodnicy.

Obrotowe podnóżki

Obrotowe podnóżki zapewniają większy komfort i kontrolę dzięki możliwości pochylania i dopasowywania się do idealnego kąta zarówno do pozycji stojącej, jak i siedzącej.

Zaawansowany system hamowania ABS

Zaawansowany przedni i tylny układ ABS *z możliwością przełączania WŁ./WYŁ. (*Do użytku w terenie). Dwie przednie tarcze hamulcowe o średnicy 298 mm z radialnie montowanymi zaciskami dwutłoczkowymi. Tylna tarcza hamulcowa o średnicy 240 mm z radialnie montowanym zaciskiem jednotłoczkowym.

Dynamika i komfort

Stosunek masy do mocy sprawia, że jest to jeden z najlżejszych motocykli na rynku, dzięki masie własnej wynoszącej 190 kg. Waga ta obejmuje wszystkie dodatkowe zabezpieczenia w standardzie: osłony boczne, pokrywę skrzyni korbowej, stopkę centralną i osłony dłoni – szacowana waga to 13 kg. Idealne siedzisko zapewniające wygodną i łatwą jazdę zarówno po asfalcie, jak i w terenie, dzięki wysokości: 840-850 mm w zależności od obciążenia wstępnego.