MR HARD ENDURO ALFREDO GÓMEZ Replica

Fans de Hard Enduro: voici votre moto.

La nouvelle MR HARD ENDURO ALFREDO GÓMEZ Replica est arrivée sur le marché, il s’agit d’une série limitée à 100 exemplaires numérotés qui a suscité une grande attente. Les amateurs de cette discipline exigeante, avec une mention spéciale pour les fans du pilote espagnol, seront ravis d'apprendre que cette année un nouveau modèle MR Hard Enduro débarque dans le segment. Rendant ainsi hommage à notre Grand Champion de la RIEJU Factory Racing.

Il hérite du même ADN compétitif que la version standard mais avec un design exclusif et un degré de personnalisation spécifique. Il dispose des éléments essentiels pour la pratique de cette spécialité ardue, qui sont exactement les mêmes que ceux que le pilote porte sur sa moto dans le Championnat du Monde de Hard Enduro.

Les principales différences entre une moto Enduro et une moto Hard Enduro résident dans la distribution de puissance différenciée et les protections du véhicule pour s’adapter aux conditions extrêmes auxquelles la moto est soumise. Il est important de souligner que de nombreux composants montés sur ce modèle sont exclusifs et ne se retrouvent sur aucune autre version.

Une Édition Limitée à l'esthétique agressive et avant-gardiste, arborant le mythique dorsal "89" confère à l'ensemble une sportivité absolue.

Caractéristiques


Galerie


Demande d'informations complémentaires


Accessoires


Votre moto en détail

Moteur
Moteur
monocylindre 2T, refroidissement liquide
Cylindrée
299,3 cc
Diametre et course
72 x 72 mm
Démarrage
Kickstarter (nouveau levier) et électrique à bain d'huile
Refroidissement
Radiateur + refroidissement par ventilateur électrique
Allumage
numérique CDI - Euro5
Double carte
Sec / pluie
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses à 6 rapports avec pédale de sélection
carburateur
Kehin PWK 36
Embrayage
multidisque à bain d'huile. Pompe d'embrayage Magura
Admission
clapets directes au carterVForce 4
Filtre à air
Twin Air Filter
Exhaust muffler
Oxa By Alfredo Gómez
Partie cycle
Châssis
Dos central en acier au chrome-molybdène
Bras oscillant
en aluminium, système de biellette manivelle-culbuteur
Sous-châssis
en aluminium
Fourche avant.
KYB Ø48 mm, AOS Sysetm, Cartouche fermée traitement anti-friction barres DLC
Amortisseur
Amortisseur avec réservoir de gaz KYB
Parcours Suspension
300 mm
Parcour amortisseur
131 mm
Siège
antidérapant
Guidon
Renthal double diamètre
Poignées
Renthal
Carénage
en plastique adapté à l'enduro
Roues
Jante et Neumatique
Front: EXCEL 1.6 x21 - 90/90-21 Mitas Terra Force EF Super Ligth
Jante et Neumatique
Rear: EXCEL 2.15 x 18 - 140/80-18 Mitas Terra Force EF Super Soft
Type de jante
Jante EXCEL, rayons en aluminium
Freins
Frein avant
Nissin; Disque Galfer 260 mm
Frein à main
Nissin; Disque Galfer 220 mm
Dimensions
Dimensions
Longueur x largeur x hauteur: 2145 x 810 X 1235 mm
L'empattement
1.480 mm
Fuel
9,8 L
Poids sec
105 kg
Hauteur d’assise
960 mm
Extra PowerParts
Couvercle de carter
AXP, carter plus épais.
Protecteur de disque avant
Polisport
Protecteur de disque arrière
Aluminium anodisé rouge dur
Guide-chaîne
AXP, très robuste en rouge
Protège-radiateur
Cadre métallique
Couvercle d'embrayage
Couvercle usiné Rieju Power Parts Factory
Poignées
Avant et arrière
Repose-pieds
Acier inoxydable à haute adhérence
Phares
Led avec protection de la lentille