Aventura Rally 307

R
À partir de :1 4799,00

1. * Prix de vente public TTC

* Le kit Rally 307R est vendu séparément et comprend : le kit de décalcomanies Rally 307R, les pneus Michelin Tracker et le sabot en aluminium Rieju par ACD.

Une nouvelle aventure commence

RIEJU renforce son engagement envers l'univers Trail avec le lancement de sa nouvelle RALLY 307, une moto conçue pour ceux qui rêvent de nouveaux horizons au-delà de l'asphalte.

Équipée d'un moteur monocylindre moderne, robuste et puissant de 293 cc 4T, refroidissement liquide, 33,5 CV, 27 Nm de couple et une boîte de vitesses à 6 rapports avec embrayage anti-dribble, la RALLY 307 combine technologie, légèreté et ergonomie pour offrir une expérience de pilotage accessible, authentiquement amusante et véritablement Off-Road.

Avec un châssis à colonne centrale en acier haute résistance, des suspensions à long débattement, des roues de 21” et 18”, et un grand écran TFT vertical de 7” avec technologie Mirror Link, cette machine est prête à dévorer des kilomètres avec tout sous contrôle.
Ayant passé des tests rigoureux dans les environnements les plus exigeants : la RALLY 307 a été testée par l'équipe R&D de RIEJU lors du Touareg Legend Rally, qui suit le parcours et l'esprit original du Rallye Dakar sans aucune assistance, montrant sa robustesse et sa fiabilité dans l'un des environnements les plus exigeants du monde du Raid.

Avec un poids à sec de seulement 137 kg, une hauteur de selle de seulement 890 mm et une capacité de réservoir de 21 litres, la nouvelle RALLY 307 est l'alliée parfaite pour conquérir tous les terrains et vivre des aventures sans limites… avec un style Dakarien et le sceau RIEJU.

Caractéristiques


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Galerie


Accessoires


Votre moto en détail

Moteur
Marque / Type
Monocylindre 4T 293cc IE
Alésage x Course
78 x 61,2 mm
Boîte de vitesses
6 Vitesses. Commande au pied
Refroidissement
Refroidissement liquide
Injection
Électronique
Démarrage
Électrique
Partie Cycle
Châssis
Colonne centrale en acier à haute résistance
Suspension avant
Fourche inversée ø43mm. Réglable en compression et détente avec 235mm de débattement
Suspension arrière
Amortisseur progressif. Réglable en précharge, compression et détente avec 235mm de débattement
Roue avant
80/100-21”
Roue arrière
120/80-18"
Frein avant
Étrier double piston. Disque wave Ø300mm.
Frein arrière
Disque wave Ø240mm.
Dimensions
Empattement
1.420 mm
Longueur
2.120 mm
Hauteur maximale
1.470 mm
Largeur maximale
850 mm
Hauteur de selle
890 mm
Poids à sec
137 kg
Réservoir d'essence
21 L