NKX 125
1. * Prix de vente public TTC
La rue devient trop petite.
Une Naked avec une âme offroad est prête à sortir des sentiers battus.
La RIEJU NKX combine l'essence urbaine, la technologie et l'attitude d'une Naked avec une esthétique offroad qui la rend unique. Jantes à rayons, pneus mixtes, protections et un avant avec un caractère propre pour ceux qui recherchent une moto qui ne se contente pas de la ville.
Avec la NKX, la rue n'est que le point de départ. Chaque sortie est une excuse pour changer d'itinéraire, aller un peu plus loin et découvrir de nouveaux chemins. C'est la moto pour ceux qui commencent à écrire leur histoire sur deux roues et veulent le faire à leur manière, sans peur, sans limites et avec une personnalité propre.
La même essence Naked.
Un nouveau territoire.
C'est NKX.
Caractéristiques
Nouveau frontal Full LED
Frontal exclusif de la NKX avec phare Full LED à signature verticale et carénage supérieur qui lui confère un regard propre et inimitable. L'éclairage offre une lumière nette et une réponse instantanée, améliorant la visibilité quelles que soient les conditions. Un design qui fait la différence dès le premier coup d'œil.
Esthétique tout-terrain et protections
Protège-mains avec clignotants intégrés, protections de moteur et sabot moteur qui protègent les éléments clés et complètent son image plus aventurière. Avec le ''R'' intégré dans la selle et ses lignes anguleuses, chaque détail ajoute du caractère et de la présence, créant un ensemble robuste, dynamique et avec une personnalité propre.
Jantes à rayons et pneus mixtes
Jantes à rayons tubeless et pneus à crampons pour usage mixte qui définissent le caractère de la NKX. Ils apportent traction et confiance lorsque le terrain change, sans compromettre le comportement sur route. Un ensemble qui renforce son esthétique offroad et élargit le terrain de jeu.
ABS et contrôle de traction (TCS)
Technologie ABS à réaction rapide et TCS qui intervient lorsque l'adhérence diminue. Les deux systèmes travaillent ensemble pour maintenir la stabilité, éviter les blocages et contrôler les dérapages, même lorsque l'asphalte se termine. Plus de sécurité, plus de contrôle et plus de confiance dans toutes les situations.
Fourche inversée de 41 mm
Fourche inversée de Ø41 mm pour une réponse plus ferme et directe. Elle apporte de la rigidité au train avant et maintient la moto stable lors de freinages puissants, de changements rapides de direction et sur des surfaces irrégulières. Un composant conçu pour se déplacer avec précision et inspirer confiance dès le premier virage.
Frein avant Nissin à double piston
Système Nissin avec étrier avant à double piston qui assure un freinage puissant, modulable et constant. Offre un contrôle total dans chaque situation et un équilibre parfait entre sécurité et sensation.
Écran TFT de 5’’ avec Mirror Link
Écran TFT couleur de 5'' avec des informations claires et une esthétique moderne. Grâce à Mirror Link, il permet de connecter le smartphone pour projeter sur l'écran le système multimédia de l'appareil. Une expérience visuelle et pratique pour rester toujours connecté.
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Accessoires
Votre moto en détail
- Type
- Monocylindre 4T 125cc
- Alésage x Course
- 58 x 47 mm
- Boîte de vitesses
- 6 Vitesses. Commande au pied.
- Démarrage
- Électrique
- Refroidissement
- Cylindre refroidi par eau
- Alimentation
- Injection Électronique
- Châssis
- Châssis multitubulaire en acier haute résistance
- Suspension Av.
- Fourche inversée Ø41 mm.
- Suspension Ar.
- Amortisseur mono-shock progressif et réglable en précharge
- Pneu Av.
- 110/70-17"
- Pneu Ar.
- 140/70-17"
- Frein Avant
- ABS et TCS; Étrier Nissin double piston; Disque Ø320mm.
- Frein Arrière
- ABS et TCS; Étrier monopiston; Disque Ø240 mm.
- TCS (Contrôle de traction)
- Oui
- Empattement
- 1.376 mm.
- Longueur
- 2.006 mm.
- Hauteur Max.
- 1.100 mm.
- Largeur Max.
- 780 mm.
- Hauteur de Selle
- 780 mm.
- Poids à Sec
- 150 Kg.
- Réservoir Essence
- 13,5 L.
- Freins ABS
- Oui
- Clignotants
- LED intégrés dans les protège-mains
- Tableau de bord Digital
- Oui
