MR PRO 2023


Plongez dans le monde del'enduro le plus extrême.

Faites passer votre technique de pilotage au niveau supérieur et devenez le roi du trial. Avec le nouveau MR Pro, TOUT est possible.Dominez la piste et courez vers le titre de champion. Avec un moteur 2 temps énergique refroidi par eau et une boîte de vitesses à 6 rapports avec pédale de sélection, cette moto est capable de déplacer son faible poids de 105 kg avec aisance dans toutes les conditions. Grâce à un châssis central remarquable en acier allié au chrome-molybdène et à un faux-châssis en aluminium, le nouveau PRO offre une tenue de route inégalée et un sentiment de sécurité et d'équilibre indiscutable. Il est également équipé de série d'un embrayage multidisque à bain d'huile, d'une pompe d'embrayage Magura et d'un réservoir d'essence Kayaba. Elle est équipée d'une fourche inversée KYB de 48 mm de diamètre à cartouche fermée, avec un traitement anti-friction exclusif, et d'un ventilateur électrique qui permet un refroidissement optimal dans les situations environnementales extrêmes. Elle intègre également tout un arsenal de composants qui font la différence:un guidon à double diamètre et des poignées Renthal, un disque de frein flottant, des moyeux en aluminium, une tige de selle Xtrig Rocs allégée, une selle bicolore antidérapante, un filtre à air Funnelweb et de spectaculaires jantes en aluminium Excel noires.
¡Faites sortir le pilote qui est en vous et rejoignez l'équipe PRO pour dominer le monde!

Fourche inversée Kayaba de 48mm avec traitement anti-friction
Conjunto Pinza y Bomba Nissin delantero y trasero.
Démarrage électrique
Disque avant flottant
Carte de puissance double

Galerie


Accessoires


Votre moto en détail

Moteur
Moteur
monocylindre 2T, refroidissement liquide
Cylindrée
299,3 cc/ 249,5cc
Diametre et course
72 x 72 mm
Démarrage
Kickstarter (nouveau levier) et électrique à bain d'huile
Refroidissement
Radiateur + refroidissement par ventilateur électrique
Allumage
numérique CDI - Euro5
Double carte
Sec / pluie
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses à 6 rapports avec pédale de sélection
carburateur
Kehin PWK 38
Embrayage
multidisque à bain d'huile. Pompe d'embrayage Magura
Admission
clapets directes au carterVForce 4
Filtre à air
FunnelwebFilter
Exhaust muffler
Tecnigas - RIEJU Powered
Partie cycle
Châssis
Dos central en acier au chrome-molybdène
Bras oscillant
en aluminium, système de biellette manivelle-culbuteur
Sous-châssis
en aluminium
Fourche avant.
KYB Ø48 mm, AOS Sysetm, Cartouche fermée traitement anti-friction barres DLC
Amortisseur
Amortisseur avec réservoir de gaz KYB
Parcours Suspension
300 mm
Parcour amortisseur
131 mm
Siège
antidérapant bicolore
Guidon
Renthal double diamètre
Poignées
Renthal
Carénage
en plastique adapté à l'enduro
Roues
Jante et Neumatique
Front: EXCEL 1.6 x21 - 90/90 - 21 M/C 54R Michelin Enduro Medium F TT
Jante et Neumatique
Rear: EXCEL 2.15 x 18 - 140/80 - 18 70R Michelin Enduro Medium R TT
Type de jante
Jante EXCEL, rayons en aluminium
Freins
Frein avant
Nissin; Disque flottant NG 260 mm
Frein à main
Nissin; Disque NG 220 mm
Dimensions
Dimensions
Longueur x largeur x hauteur: 2145 x 810 X 1235 mm
L'empattement
1.480 mm
Fuel
9,8 L
Poids sec
105 kg
Hauteur d’assise
960 mm