En France, le Championnat du monde FIM de Hard Enduro 2026 a débuté avec l’Alestrem Hard Enduro, une épreuve exigeante et imprévisible, notamment en raison des conditions météorologiques changeantes.
Tout au long du week-end, le public était venu en nombre pour suivre en direct les performances des principaux pilotes, parmi lesquels Francesc Moret et Eric Miquel du Rieju Factory Team, au guidon de leurs MR 300i.
Vendredi, sous des températures élevées, les participants ont affronté l’Xtrem Test, un parcours court et technique parsemé d’obstacles, qui a soulevé beaucoup de poussière. La compétition s’est déroulée en deux manches. Francesc Moret s’est classé parmi les dix premiers, tandis qu’Eric Miquel a terminé 17e, au terme d’une course particulièrement relevée.
Lors de la deuxième journée, les pilotes ont disputé le Minerva Prologue afin d’obtenir une bonne place sur la grille de départ de l’épreuve principale du dimanche. Sur ce circuit de type SuperEnduro, Miquel a décroché la 16e place et Moret s’est classé parmi les vingt premiers, s’assurant ainsi de bonnes positions de départ.
Lors de l’épreuve principale du dimanche, un important changement météorologique a bouleversé le déroulement de la course. Un violent orage a rendu le terrain difficile, notamment dans les dernières montées, obligeant les organisateurs à réduire la course d’un tour.
Dans ces conditions difficiles, Francesc Moret, parti de la deuxième ligne, a franchi les sections les plus complexes du parcours et s’est adapté aux changements de terrain, terminant ainsi à la 12e place au classement général. De son côté, Eric Miquel a fini 23e, au terme d’une journée où seuls 44 pilotes ont réussi à boucler deux tours du parcours.
La deuxième manche du Championnat du monde se déroulera lors de l’Extreme Lagares, au Portugal, du 1er au 3 mai.
Francesc Moret :
''Première épreuve du Championnat du monde de Hard Enduro, une course répartie sur trois jours. Le premier jour, lors de l’Xtrem Test, je me suis classé 10e. Le samedi, au prologue du SuperEnduro, je me suis qualifié pour la finale, ce qui m’a satisfait, car c’était notre objectif. Je suis parti de la deuxième ligne dimanche. L’épreuve a été plus difficile que prévu à cause de la chaleur, mais après une heure et demie de course, il s’est mis à pleuvoir très fort, ce qui a compliqué les choses. Cela m’a toutefois été favorable, car je n’étais pas à l’aise. Les conditions météorologiques se sont dégradées, ce qui m’a permis de remonter depuis la 17e place au départ et de terminer 12e. Je pense que nous pouvons être satisfaits : nous avons fait un excellent travail tout au long du week-end. Si nous continuons à travailler ainsi, nous pourrons viser de meilleures places. Ce sera une année difficile, car le niveau est très élevé, avec de très bons pilotes, et nous voulons tous bien faire. Nous devons continuer à travailler et à nous battre course après course. La deuxième épreuve aura lieu au Portugal dans 15 jours et nous sommes plus motivés que jamais.''
Eric Miquel :
''La compétition s’est vraiment très bien passée. Lors de l’Xtrem Test du vendredi, nous avons terminé 18es. Dommage que je sois parti d’aussi loin ; je ne sais pas pourquoi, car il s’agissait de pilotes non-FIM. Malgré cela, j’ai obtenu une bonne place pour un Championnat du monde. Lors de la deuxième manche, j’ai gagné quelques places et terminé 16e. Dommage qu’un pilote soit tombé juste devant moi et m’ait fait perdre du temps. Sinon, nous aurions été proches du top 10. Mais je suis très content, j’avais un bon rythme.
Le samedi, lors du prologue de type SuperEnduro, sur un terrain technique, très exigeant et très poussiéreux, il fallait rester vigilant pour ne pas faire d’erreur. Lors des premières manches qualificatives, nous avons terminé quatrièmes et j’ai assuré ma qualification. En finale, j’ai eu un problème au départ : les pilotes devant moi sont tombés et j’ai dû remonter dans la poussière depuis les dernières places jusqu’au top 10, ce qui m’a assuré une place en finale. J’ai eu de très bonnes sensations en course face à de nombreux bons pilotes. J’ai pris un bon départ et me suis glissé parmi les 14 premiers. J’ai fait une petite chute dans le dernier tour et terminé 16e. C’est tout de même un bon résultat compte tenu du niveau élevé des concurrents.
Dimanche, lors de la course finale, j’ai pris un très bon départ, en tête de la deuxième ligne, puis quelques pilotes de pointe m’ont dépassé, comme c’est normal. Nous avons roulé assez proches l’un de l’autre avec Moret, aux 13e et 14e places, jusqu’à l’arrivée de la pluie. Elle m’a pénalisé car, sans la mousse adaptée à ces conditions, j’ai beaucoup souffert. Je manquais de traction et des pilotes m’ont dépassé. Je n’ai pas réussi à trouver le feeling nécessaire et j’ai même chuté. Malgré cela, nous nous sommes battus jusqu’au bout et avons décroché la 23e place, ce qui est un très bon résultat au regard de notre objectif.''
