Les «6DAYS FIM Enduro of Nations» du Portugal ont connu leur épilogue ce samedi, face à l’océan Atlantique, au terme d’une édition historique. Les dernières manches du Cross Test, disputées sur le sable de Praia Vasco da Gama, ont clôturé six journées intenses de compétition et fixé les classements définitifs.
L’édition portugaise s’est distinguée tant par la célébration du centenaire des 6DAYS que par la difficulté de l’épreuve. La chaleur, la sécheresse et la poussière ont particulièrement marqué les premières journées, au point que l’organisation a dû raccourcir le parcours du quatrième jour pour des raisons de sécurité.
Lors de la cinquième journée, le sable fin et profond a de nouveau mis les pilotes à l’épreuve entre Grândola et Alcácer do Sal, avant le Cross Test final décisif à Sines. Une dernière bataille qui a conclu une édition historique et particulièrement exigeante.
Rachel Gutish retrouve les sommets avec les États-Unis
Rachel Gutish a de nouveau fait la joie de RIEJU en devenant championne aux côtés de ses coéquipières de l’équipe des États-Unis dans la catégorie Women’s World Trophy.
L’équipe américaine a une nouvelle fois dominé une compétition particulièrement difficile et exigeante, décrochant la plus haute marche du podium et célébrant un nouveau titre mondial aux 6DAYS, le deuxième consécutif pour RIEJU.
Tout au long de la semaine, Gutish a affiché un pilotage rapide, solide et régulier, contribuant ainsi largement au succès collectif. Sur le plan individuel, l’Américaine a terminé les 6DAYS à la septième place chez les Women’s, et sa RIEJU MR 300i a été la première moto 2-temps de la catégorie.
Rosie Rowett a également fait preuve d’un excellent niveau de compétition au sein de l’équipe de Grande-Bretagne. L’équipe britannique a occupé provisoirement la troisième place, mais un problème technique rencontré par l’une de ses membres a fini par priver l’équipe de toute chance de monter sur le podium.
La Grande-Bretagne a finalement terminé dixième du classement par équipes, tandis que Rowett a signé une belle dixième place au classement individuel et s’est classée deuxième parmi les pilotes de motos 2-temps. Un résultat qui confirme une nouvelle fois la compétitivité, l’efficacité et la fiabilité des RIEJU MRi, même dans des conditions aussi exigeantes que celles rencontrées au Portugal.
Excellente performance du RIEJU Race Service dans les catégories Club
Les catégories Club ont également réservé d’excellents résultats à RIEJU, avec de nombreux pilotes au guidon de RIEJU MR, assistés et conseillés tout au long de la semaine par l’équipe du RIEJU Race Service.
Des pilotes venus du Chili, du Mexique, d’Uruguay, d’Italie et d’Espagne ont pris part à l’une des éditions les plus exigeantes de ces dernières années avec un objectif clair : franchir la ligne d’arrivée après six journées de compétition particulièrement éprouvantes. Ils ont relevé le défi avec succès et obtenu, en outre, des résultats très satisfaisants.
Dans la catégorie C3, Valentín Ávila Huerta a terminé à une remarquable dixième place, suivi d’Armando Santos, 25e ; de Javier Castejón, 39e et sixième par équipes ; d’Isidoro Martínez, 42e et quatrième par équipes ; de Francisco Aranda, 54e ; d’Arturo Casanovas, 61e et sixième par équipes ; d’Antonio Muñoz, 65e ; de Bruno Pellegrini, 69e ; d’Aldo Nunes, 73e ; de Florencia Cabrera, 77e ; et de Patricio Soto, 80e. Dans la catégorie C1, Pedro Salido a quant à lui terminé la compétition à la 70e place.
RIEJU clôt ainsi la centième édition historique des «6DAYS FIM Enduro of Nations» avec un nouveau titre mondial, d’importants résultats sportifs et une solide performance de ses motos et de ses pilotes dans l’un des environnements les plus difficiles et exigeants de l’enduro international.
