La première manche du SEER Offroad (South Eastern Extreme Riders) s'est déroulée samedi avec le Covid Crusher 2.0 et Quinn a mis le MR300 Racing à l'épreuve dans des conditions froides et humides.
"C'était une très bonne journée et mon seul problème était une pédale de frein arrière pliée par une section rocheuse." Déclara Quinn. "Il m'a fallu un certain temps pour sortir la boue de là et la plier en arrière, donc c'est là que j'ai perdu le plus de temps, mais la moto et moi-même avons bien fonctionné."
L'arrivée Rieju avec Quinn aux commandes est la PREMIÈRE pour la marque aux États-Unis et constitue un excellent début de saison de course.
Merci à nos sponsors pour avoir aidé Quinn à se rendre aux courses avec le meilleur support produit.
FXR Racing, Spectro Performance Oils, FMF Racing, COR moto graphics, FunnelWeb Filter USA, Bullet Proof Designs, SXS-Seehorn's Xtreme Slideplate, Arc Levers, Stillwell Performance, Gaerne Boot Co., TM Designworks LLC, s3parts, SamcoSport, XCGear, Rekluse Sports mécaniques, produits de course Zip-Ty, accessoires E Line.
