L’épreuve s’est distinguée par un tracé exigeant et différent de ceux des autres courses disputées : plus étroit, plus lent et plus technique que d’habitude, il a obligé les pilotes à s’adapter rapidement.
Dominik Olszowy, engagé en Championnat du monde, et Éric Miquel, en European Cup, au guidon de leurs MR 300i, représentaient le Rieju Factory Team.
Après les essais et les qualifications, l’épreuve débutait réellement avec la SuperPole, où Dominik Olszowy a réalisé le septième meilleur temps.
Lors de la première des trois manches finales, Olszowy n’a pas réussi à trouver son rythme sur la piste et a terminé à la huitième place. Lors de la deuxième manche, avec le départ inversé habituel, Dominik a amélioré son résultat et, après une lutte intense, a fini quatrième. Il a terminé dixième de la troisième manche. Au classement cumulé des courses, Dominik Olszowy s’est classé septième. Après trois épreuves disputées, Olszowy occupe la sixième place du classement général provisoire avec 72 points.
Éric Miquel ne laisse aucune chance à ses concurrents en European Cup
En FIM European Cup, où Éric Miquel continue de régner, il a de nouveau démontré sa maîtrise en dominant la première manche, qu’il a remportée avec une nette avance sur ses concurrents. Lors de la deuxième finale, la lutte pour la victoire a été plus serrée : Miquel a échangé à plusieurs reprises les premières places avec ses rivaux. Malgré cela, peu avant la fin, il a repris la tête et remporté également la deuxième manche. Grâce à cette excellente performance, Éric Miquel a de nouveau gravi la plus haute marche du podium en fin de soirée. Avec trois victoires consécutives en trois épreuves disputées, Miquel reste le solide leader du championnat.
Éric Miquel – Rieju Factory Team :
''Super bien. Lors des essais, nous avons découvert un circuit assez technique et lent, où il était facile de commettre une erreur, et, à vrai dire, cela s’est bien passé pour moi. Il n’était pas facile de trouver le rythme, mais j’ai trouvé le bon feeling et, dès les qualifications, je me suis placé en tête avec une bonne marge. Lors de la première course, j’ai pris un bon départ et me suis placé devant dès le début. Sans trop de problèmes, j’ai pu creuser l’écart avec les deux pilotes derrière moi et terminer victorieux avec 20 secondes d’avance, ce qui m’a permis de rouler sereinement. Lors de la deuxième course, nous avons pris un départ un peu moins bon. Malgré tout, je me suis placé parmi les trois premiers, puis j’ai pris la tête. Mais, dans les tours suivants, j’ai commis une erreur et j’ai dû lutter intensément avec León et del Olmo. J’ai de nouveau accéléré et, dans les deux derniers tours, j’ai repris la première place. Je suis très content : la course a été assez éprouvante physiquement. Nous continuons à progresser et à acquérir de l’expérience, ce qui nous aide à poursuivre notre lutte pour le championnat d’Europe. Je pense déjà à la prochaine course, en Hongrie.''
Pour la quatrième épreuve de la saison, les pilotes du Rieju Factory Team se rendront en Hongrie, plus précisément à Budapest, dans la soirée du 31 janvier.
