Aventura 125


Plus sûre. Mieux équipée. Toujours aussi aventurière.
Découvrez jusqu’où peut vous mener votre première grande aventure.
La nouvelle Rieju Aventura 125 arrive pour redéfinir ce que l’on attend d’un trail léger. Elle conserve le caractère polyvalent et robuste qui en a fait une référence dans sa catégorie, tout en intégrant désormais un équipement de sécurité amélioré, renforçant ses performances et sa fiabilité sur route comme en tout-terrain.
Parmi ses principales nouveautés, elle est désormais dotée du contrôle de traction (TCS) et d’un système de freinage ABS, deux équipements généralement réservés aux cylindrées supérieures, qui renforcent le contrôle, la confiance et la sécurité quelles que soient les conditions de conduite.
Équipée d’un moteur monocylindre équilibré de 15 ch, à 4 soupapes, refroidissement liquide et injection électronique, elle offre un comportement agile, efficace et une consommation maîtrisée — parfaite pour un usage quotidien ou les escapades du week-end.
Son cadre en acier à double poutre, associé à une fourche avant inversée, garantit une structure solide et stable sur tous types de terrains. Fidèle à l’esprit trail, elle dispose aussi d’équipements pratiques et fonctionnels tels qu’un écran LCD, un sabot moteur et un large porte-bagages arrière pour top case ou bagagerie.
Conçue pour ceux qui recherchent une moto accessible mais avec un vrai esprit d’aventure, la nouvelle Aventura 125 est le compagnon idéal pour débuter dans l’univers du trail sans renoncer au style, à la technologie ni à la sécurité.
Caractéristiques

ABS
Système antiblocage qui agit avec précision sur la roue pour garantir une sécurité de freinage maximale sur tous types de terrains.

Contrôle de Traction (TCS)
Technologie avancée qui évite les pertes d’adhérence dans les conditions de faible traction. Plus de contrôle, plus de confiance dans chaque aventure.

Nouveau Moteur, Plus de Puissance
Moteur monocylindre de 15 ch avec refroidissement liquide et injection électronique. Agile, efficace, prêt pour la ville comme pour les escapades hors route.

Fourche Inversée
Suspension avant robuste et précise qui améliore le comportement de la moto sur terrains irréguliers. Plus de stabilité, plus de sensations trail.
Demande d'informations complémentaires
Galerie
Accessoires
Votre moto en détail
- Type
- Monocylindre 4T 125cc
- Alesage. x Course
- 58x47 mm
- Boite Vitesse
- 6 Vitesses, manuel
- Refroidissement
- Refroidissement Liquide
- Demarreur
- Électrique
- Alimentation
- Injection électronique
- Chassis
- Châssis en acier tubulaire à berceau ouvert
- Suspension avant
- Fourche inversée
- Suspension arriere
- Amortisseur mono-shock progressif
- Pneumatiques avant
- 100/90-18" Trail
- Pneumatiques arrière
- 130/80-17" Trail
- Freins avant
- ABS. Disque wave Ø260mm
- Freins arrière
- ABS. Disque wave Ø240mm
- Contrôle de Traction (TCS)
- Oui
- Empatement
- 1.370 mm.
- Longueur
- 2.110 mm.
- Hateur
- 1.330 mm.
- Largueur
- 880 mm.
- Hateur de Selle
- 780 mm.
- Poids
- 138 Kg.
- Capacite Reservoir
- 14 L.
- Freins ABS
- Oui
- Clignotants
- LED
- Indicateur de Temp
- Oui
- Indicateur D'huile
- Tige
- Indicateur Neutral
- Oui
- Tableau ins. Digitale
- Oui
- Sabot Motor
- Oui
- Protecteur Mains
- Optionel
- Guidon
- Cross