Vous souhaitez vous lancer dans le monde de l'enduro et ne savez pas par où commencer ? Ou peut-être cherchez-vous à satisfaire votre soif d'adrénaline, de plaisir et d'aventure avec une moto adaptée à votre permis, économique, facile à entretenir et orientée vers une utilisation 100% Off-Road ? Si vous êtes un passionné de moto et que vous souhaitez vous lancer dans cette modalité avec une moto audacieuse, compacte et dynamique, vous avez de la chance... Rieju vous facilite la tâche avec le lancement de la nouvelle MR 125 !
Une moto qui combine le meilleur du segment Enduro 125cc avec un rapport qualité/prix imbattable. En bref, un modèle qui peut vous offrir une expérience de conduite agréable grâce à l'équilibre de l'ensemble et à la praticité et la noblesse de son moteur : un moteur Minarelli 125 cc 4 temps 4 soupapes de 15 CV, refroidissement liquide, injection électronique de carburant et système de démarrage électrique. Un moteur qui offre des performances optimales dans tous les cas de figure et qui maintient une très faible consommation de carburant.
Au niveau de la partie cycle, la nouvelle MR 125 se distingue par un châssis à double poutre périmétrique en acier à haute résistance et un sous-châssis amovible en acier renforcé. Il dispose également d'un bras oscillant en aluminium qui allège la moto et la rend beaucoup plus facile et stable à piloter. Cependant, il ne faut pas oublier que cette stabilité est en grande partie due à la taille des roues : 21" à l'avant et 18" à l'arrière avec des pneus Michelin Enduro 90/90-21 à l'avant et 120/90-18 à l'arrière. En ce qui concerne les suspensions, ce modèle est équipé de série d'une fourche inversée Ollé R16v de 41 mm réglable en détente et en compression, un composant qui offre au pilote une plus grande sensibilité dans le maniement du vélo et lui permet de modifier le débattement de la suspension en fonction de son poids, de son style de conduite ou de ses préférences. La suspension arrière n'est pas en reste, avec un monoamortisseur à gaz Ollé R16v à triple réglage (précharge, détente et compression) avec système PRS séparé. En ce qui concerne le freinage, ce modèle est équipé de disques de frein Galfer Wave à l'avant et à l'arrière, avec un étrier J.Juan à double piston de 300 mm de diamètre à l'avant et de 200 mm à l'arrière.
En termes de dimensions et de capacités techniques, il s'agit de l'une des motos les plus compactes du marché, avec un empattement de 1 405 mm, une largeur maximale de 800 mm, un poids modéré et une hauteur de selle parfaite pour l'enduro. Un facteur à prendre en compte si vous recherchez l'agilité et une bonne maniabilité.
Le nouveau MR 125 est doté d'un équipement d'usine très complet compte tenu de son prix : Feu arrière à LED, indicateur de point mort, indicateur de température, voyant de réserve, capuchon de clé, panneau numérique avec écran LCD, repose-pieds Enduro S3, guide-chaîne rouge surdimensionné, pignon en aluminium, guidon à double diamètre, protège-mains, butées de guidon anodisées S3, protecteur de carter et d'échappement et silencieux Full INOX.
En bref, une moto parfaite pour débuter dans le monde du Off-Road et profiter des Enduros les plus amusants et les plus audacieux.
