Coaster 407

From The Coast, For The Road.

Zainspirowana Costa Brava, Coaster powstaje z blasku Morza Śródziemnego, jego dróg wzdłuż morza i tego uczucia wolności, które odczuwa się tylko wtedy, gdy droga otwiera się przed tobą.

Jej nazwa oddaje hołd tym, którzy cieszą się podróżą wzdłuż wybrzeża, ale także wszystkim, którzy widzą motocykl jako formę ekspresji, styl życia i inny sposób rozumienia podróży.

Wyposażona w dwucylindrowy silnik w układzie V o mocy 35,4 KM, Coaster łączy zrównoważone zachowanie z dostępną i pełną osobowości jazdą.

Coaster jest zaprojektowana, aby towarzyszyć ci bez względu na to, gdzie mieszkasz i dokąd zmierzasz. Każdy detal został przemyślany, abyś poczuł tę mieszankę charakteru, emocji i połączenia, która definiuje ducha Morza Śródziemnego i którą tylko autentyczny custom może przekazać.

Cechy

Automatyczna skrzynia biegów

Automatyczna sekwencyjna skrzynia biegów CVT, która pozwala cieszyć się duchem cruiser bez konieczności ręcznej zmiany biegów. Z przyjemnością i komfortem, jakie daje możliwość zmiany biegów za pomocą zintegrowanych łopatek lub pozwolenie sobie na płynną i stopniową automatyczną zmianę biegów. Bez dźwigni, bez sprzęgła, bez stresu.

Silnik dwucylindrowy w układzie V o mocy 35 KM

Czterosuwowy silnik widlasty o chłodzeniu cieczą, z wtryskiem elektronicznym i średnicą cylindra 91 × 61,5 mm. Silnik oferuje hojne dostarczanie mocy przy niskich i średnich obrotach, z charakterystycznym pulsem i dźwiękiem prawdziwego V-Twin. Wystarczająca moc na trasę i zgodność z prawem jazdy kategorii A2.

Siedzenie na wysokości 695 mm

Zaledwie 695 mm wysokości siedzenia i waga 190 kg w stanie gotowym do jazdy sprawiają, że Coaster jest łatwa do prowadzenia od pierwszego metra: stopy pewnie na ziemi, łatwe manewry i zrelaksowana pozycja, która nie męczy podczas jazdy.

Podwójna przednia tarcza NISSIN o średnicy Ø320 mm

Dwa tarcze NISSIN o średnicy Ø320 mm z czterotłoczkowymi zaciskami z przodu oraz tarcza o średnicy Ø280 mm z dwutłoczkowym zaciskiem z tyłu. Konfiguracja znacznie przewyższająca standardy segmentu, gdzie zazwyczaj występuje tylko jedna tarcza przednia. Mocne, progresywne i stałe hamowanie w każdych warunkach.

Przednie koło 19

Zintegrowane felgi aluminiowe z oponami bezdętkowymi 130/60-19" z przodu i 180/55-17" z tyłu. Wysoka przednia opona zapewnia stabilność i klasyczny wygląd custom, a szeroka tylna opona gwarantuje przyczepność i imponującą prezencję z każdego kąta. Wszystko to w połączeniu z systemami ABS i TCS dla maksymalnego bezpieczeństwa.

System bezkluczykowy

Bezkluczykowy start. Wystarczy mieć przy sobie pilot, aby uruchomić Coaster. Technologia rzadko spotykana w tym segmencie, która dodaje codziennej wygody motocyklowi zaprojektowanemu z dbałością o szczegóły.

Pełne oświetlenie LED

Przedni reflektor, kierunkowskazy i tylna lampa w całości w technologii LED. Wyraźne światło, natychmiastowa reakcja i charakterystyczny podpis świetlny, który nadaje osobowość modelowi Coaster jeszcze przed jego uruchomieniem.

Zasięg na długą trasę

Zbiornik o pojemności 16 litrów, jeden z największych w tej kategorii, oraz rozstaw osi wynoszący 1.550 mm, co zapewnia dużą stabilność przy prędkości przelotowej i pozwala cieszyć się podróżą bez konieczności myślenia o tankowaniu.