RIEJU weźmie udział w Dakarze 2027, który odbędzie się w Maroku, z nietypowym projektem: Rally 307 poprowadzi August Castellà, inżynier, który kierował pracami nad motocyklem w dziale badań i rozwoju firmy. Nie będzie to motocykl zaprojektowany od podstaw do rywalizacji, lecz model seryjny przygotowany do rajdów terenowych.
Zanim Rally 307 trafiła do salonów, Castellà wystartował prototypem w rajdzie prowadzącym przez Maroko, Mauretanię i Senegal. Doświadczenia z tego startu zaowocowały wprowadzeniem do modelu 127 ulepszeń. Niedawno ukończył na niej Rallye du Maroc, zaliczany do Rajdowych Mistrzostw Świata, rywalizując z motocyklami o większej pojemności skokowej, które dominują w tej dyscyplinie.
''Nie stworzyliśmy motocykla specjalnie na Dakar, ale chcemy udowodnić, że można wystartować w nim na Rally 307''.
''Ten motocykl został zaprojektowany tak, by towarzyszyć Ci w każdej przygodowej podróży, jaką zechcesz odbyć. Praktycznie dwa ostatnie lata poświęciłem na przygotowania do tego wyzwania i przystępuję do Dakaru z pewnością, że jestem dobrze przygotowany'' — mówi August Castellà, Project Manager Rally 307.
''August doskonale uosabia nasze podejście do rozwoju: jest inżynierem, który pracował nad motocyklem, a teraz sam na nim jeździ, znając jego ograniczenia'' — podkreśla Jordi Riera, CEO RIEJU i wnuk założyciela firmy.
Dla RIEJU Dakar będzie poligonem doświadczalnym, który pozwoli sprawdzić niezawodność motocykla w rzeczywistych warunkach. Firma, założona w 1934 roku i mająca siedzibę w Figueres, chce wykorzystać doświadczenia zdobyte na wydmach, szlakach i podczas długich dni nawigacji, by dalej udoskonalać Rally 307 i przyszłe modele.
Kontakt:
Vanessa Nueda
marketing@riejumoto.com
RIEJU zabierze na Dakar 2027 seryjny motocykl, którym pojedzie inżynier kierujący jego rozwojem.
August Castellà wystartuje w Maroku na motocyklu Rally 307, przygotowanym do rywalizacji w oparciu o ten sam model, który można kupić w salonach.
